¿Se puede superar la velocidad máxima fijada en algún momento determinado? ¿Por qué es mejor no correr con el coche más de la cuenta? Abordamos a continuación por qué la velocidad es uno de los factores que más siniestros causa y que peores consecuencias tiene.

Un 25% de los fallecidos en siniestros de tráfico en la Unión Europea son consecuencia de una colisión de un vehículo de mercancías, tal y como se destaca desde el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés).

Un total de 25 ciudades españolas de nueve comunidades autónomas han conseguido que, durante la última década, sus índices de siniestralidad vial se acerquen al de la ciudad más segura de la Unión Europea, Estocolmo, que desde hace años cuenta con una tasa de mortalidad por cada 100.000 habitantes inferior a 0,7. Fundación MAPFRE ha elaborado el informe ‘Horizonte C3: Ciudades Casi Cero’, que da a conocer la lista de ciudades españolas más seguras para los conductores, peatones y ciclistas, y analiza sus peculiaridades en profundidad.

¿Qué nivel de seguridad tiene un automóvil? ¿Qué resultados puede conseguir un determinado coche si lo sometemos a estrictas pruebas de colisión? Precisamente, el objetivo de Euro NCAP es valorar el nivel de seguridad de los coches que salen al mercado. Euro NCAP es un organismo independiente que ha endurecido sus pruebas en 2020, por lo que conseguir la máxima valoración (cinco estrellas) es más complicado. A pesar de ello un coche ya lo ha logrado: el nuevo Toyota Yaris.