Un total de 25.047 personas perdieron la vida en las carreteras europeas durante el año 2018. Con el objetivo de conseguir una movilidad segura, sana y sostenible en Europa, el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés), la Fundación Flamenca para el Conocimiento del Tráfico (VSV) y Fundación MAPFRE han elaborado un documento que recoge 17 principios clave para ofrecer una educación eficaz en seguridad vial y para ello recopila buenas prácticas en la materia.

El trabajo de reparto de comida a domicilio se realiza especialmente al mediodía y por la noche, en vehículos como bicicletas, ciclomotores o motos. Además, los trabajadores deben hacer frente a condiciones climatológicas a adversas que dificultan su tarea. Conoce qué riesgos deben afrontar los trabajadores de reparto a domicilio.

Conducir confiado, sin luces, a velocidad normal… Cuando hay niebla la forma de conducir debe cambiar drásticamente volviéndose más precavida y respetuosa. El exceso de confianza es un riesgo que no se debe asumir, especialmente en los días de niebla donde la visibilidad se ve reducida de manera considerable incluso pudiendo no llegar a ver al vehículo que precede.

¿Qué papel tienen las furgonetas en la siniestralidad vial en España? ¿Cuál es su letalidad? ¿Es mayor en los coches? Una de las principales características de las furgonetas es que se pueden conducir con el mismo permiso de conducir que se requiere para los turismos. Sin embargo, sus características son muy diferentes: menos estabilidad, mayores dimensiones, diferentes límites de velocidad…