La Asamblea General de Naciones Unidas celebrada el 18 de agosto de 2020 en su sesión 74 se ha centrado en cómo mejorar la seguridad vial a nivel mundial y marca la segunda década de acción 2021-2030 con el objetivo de disminuir en un 50% el número de personas fallecidas y heridas en siniestros de tráfico. Abordamos algunas de las acciones clave.

Un total de 202 personas han perdido la vida en la carretera durante los meses de julio y agosto de 2020. Son 13 menos que en el verano anterior (reducción del 6%). Según la Dirección General de Tráfico, se trata de la cifra más baja de fallecidos en verano de toda la serie histórica. En este artículo analizamos en profundidad cómo ha sido este verano atípico para la siniestralidad vial en España.

El transporte es responsable de más del 30% de las emisiones de CO2 en la Unión Europea, de las cuales el 72% proviene del transporte por carretera, según datos del Parlamento Europeo. Todos y cada uno de nosotros podemos contribuir a reducir la contaminación que producimos en nuestros desplazamientos utilizando medios de transporte alternativos o modificando cómo lo hacemos en los actuales.

El número de personas que fallecieron en las carreteras españolas se ha reducido un 3% en 2019 respecto al año anterior, lo que se traduce en 51 víctimas mortales menos que en 2018. Los datos consolidados ofrecidos por la Dirección General de Tráfico (DGT) muestran un descenso de la siniestralidad vial mortal en vías interurbanas pero un incremento en vías urbanas.