Unos 11.000 vehículos efectúan a diario operaciones de ayuda y rescate en carretera que entrañan un alto grado de peligrosidad. Con el objetivo de mejorar la seguridad de los trabajadores, se ha aprobado el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, en el que se regulan este tipo de servicios de auxilio en las vías públicas. Entre las novedades cabe destacar que la señal luminosa V-16 será obligatoria a partir de enero de 2026.

Los últimos días hemos visto cómo han aparecido noticias relacionadas con el incendio de patinetes eléctricos o con atropellos a peatones. Los vehículos de movilidad personal (VMP) están teniendo un gran auge, por lo que conviene recordar una serie de recomendaciones que los usuarios de estos vehículos deben seguir para evitar incidentes y siniestros de ese tipo.

¿Sabías que la luz de emergencia V-16 irá sustituyendo a los triángulos de emergencis? Aunque actualmente todavía es obligatoria la utilización de los triángulos, hoy por hoy se puede incrementar la visibilidad añadiendo este dispositivo. Próximamente, se podrán utilizar ambos elementos indistintamente hasta que, en un futuro, sólo se pueda utilizar la luz V-16. Te lo explicamos todo en esta infografía. 

¿Cuáles son los elementos clave para reducir la siniestralidad vial en el colectivo de los autónomos? ¿Cómo les está afectando esta situación provocada por la pandemia y cómo influye en lo que a siniestralidad vial laboral se refiere? Hablamos de todo ello con Lorenzo Amor, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA).